2-ნაწილიანი ჭედური შენადნობის დისკები მთელ დისკებს ორ შემადგენელ ნაწილად ყოფს: რგოლი და სპიკი, რომლებიც ერთმანეთთან დაკავშირებულია სპეციალური ჭანჭიკითა და თხილით ან პირდაპირ შედუღებულია.
ორნაწილიანი ჭედური შენადნობის დისკების დამზადების პროცესი ძირითადად იგივეა, რაც ერთნაწილიანი ჭედური შენადნობის დისკების.
ჭედური ალუმინის შენადნობის მაღალი სიმკვრივე, დახვეწილი მარცვლები და ბოჭკოვანი სტრუქტურა გამოირჩევა, ხოლო მისი მექანიკური თვისებები და სიმტკიცე, როგორიცაა სიმტკიცე, დაჭიმვის სიმტკიცე და დენადობის ზღვარი, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია. ამავდროულად, ის თავიდან აიცილებს ჩამოსხმული ალუმინის შენადნობის ფორიანობის, ფორიანობის და სუსტი ზემოქმედების დეფექტებს. ამრიგად, იგივე სპეციფიკაციის ჭედური ალუმინის შენადნობის დისკების მექანიკური თვისებები დაახლოებით 30%-ით მაღალია ჩამოსხმული დისკების მაჩვენებლებთან შედარებით და წონა შეიძლება დაახლოებით 20%-ით შემცირდეს.
გარდა ამისა, ჭედური ალუმინის დისკები ნაკლებ სილიკონს შეიცავს და უფრო მკვრივია, ვიდრე ჩამოსხმული ალუმინის დისკები. ამიტომ, ჭედური ალუმინის დისკების გამტარობა და თბოგამტარობა უკეთესია, ვიდრე ჩამოსხმული ალუმინის დისკების. ამიტომ, ჭედური ალუმინის დისკების იდეალურად შეღებვა შესაძლებელია ანოდირებით; კარგი თბოგამტარობა ამცირებს საბურავებისა და სამუხრუჭე სისტემების დანაკარგებს.
თავისი მშვენიერი ფორმით, სხვადასხვა სპეციფიკაციის ბორბლებს შეუძლიათ სხვადასხვა ზომის დისკებისა და სპიკების შეხამება. ფორმა უფრო მრავალფეროვანია და სპიკების შეცვლა შესაძლებელია სიგანისა და ოფსეტის მიხედვით. მომხმარებლებს, რომელთა სპიკების სტილი საკმარისად პერსონალიზებული არ არის, არ სჭირდებათ მთელი ბორბლის კერის შეცვლა, მხოლოდ სპიკების შეცვლა სჭირდებათ. ამან შეიძლება არა მხოლოდ გააუმჯობესოს მანქანის იერსახე, არამედ გადაჭრას რესურსების ფლანგვის პრობლემა. ადაპტირდება სხვადასხვა პერსონალიზებულ საჭიროებებთან და უპირატესობას ანიჭებს დაბალი და მაღალი პოზიციის მქონე ჯგუფებს;
მას აქვს მსუბუქი წონა, ძლიერი ფუნქციონირება, მაღალი უსაფრთხოება, მაღალი სიმტკიცე, ენერგოდაზოგვა და გარემოს დაცვა, ასევე ძლიერი პერსონალიზაცია. მოდელირებაში „გააკეთე შენ თვითონ“-ის ფართო არჩევანის გამო, აწყობის დროს დალუქვის სტანდარტიც უფრო მაღალია.