ყალბი შენადნობის დისკების დისკები 16/17/18/19/20/21/22 ინჩიანი ზომის ავტომობილის შენადნობის დისკები

ჭედვა: სიმტკიცის, სიმსუბუქისა და პლასტიურობის შესანიშნავი კომბინაცია.

ჭედური დისკის მექანიკური და ფიზიკური სიმტკიცის მახასიათებლები თანაბრად არის განაწილებული მთელ დისკზე მოლეკულურ დონეზე. შედეგად, ის გაცილებით მეტ სიმტკიცესა და წინააღმდეგობას იძლევა, ვიდრე ექვივალენტური ჩამოსხმული დისკის, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დისკის მუშაობას დარტყმებისა და მაღალი დატვირთვის დროს.

ჭედური დისკი გაცილებით მსუბუქია, ვიდრე მისი ექვივალენტური ჩამოსხმული დისკი. ჭედური დისკების წონის შემცირების უპირატესობა აუმჯობესებს ავტომობილის საერთო მუშაობას, რაც განპირობებულია ავტომობილის დაუმაგრებელი მასის შემცირებით და საკიდრის მახასიათებლების გაუმჯობესებით, რაც აუმჯობესებს როგორც გზაზე დგომის უნარს, ასევე დინამიურ მოხვევას.

ჭედური ბორბლის მსუბუქი მახასიათებლები ნიშნავს, რომ ის აჩვენებს უფრო დაბალ კუთხურ იმპულსს. პრაქტიკულად, ეს აუმჯობესებს მართვის დინამიკას აჩქარების დროს ენერგიის დაბალი მოხმარებისა და უკეთესი დამუხრუჭების ძალის მეშვეობით.

მართვის კომფორტის გაუმჯობესება. ჭედური ბორბლების მახასიათებლების გამო, დაყენების შემდეგ მოძრაობის მიმართულება უფრო მსუბუქია, ხოლო მაღალსიჩქარიანი მოძრაობა განსაკუთრებით სტაბილურია, რაც ზრდის მართვის სიამოვნებას.

კარგი უსაფრთხოება. მაღალსიჩქარიანი ავტომობილებისთვის უჩვეულო არ არის, რომ საბურავები მაღალ ტემპერატურაზე იხვრიტება და ამცირებს დამუხრუჭების ეფექტურობას საბურავების ხახუნისა და დამუხრუჭების გამო. ალუმინის შენადნობის თბოგამტარობა სამჯერ აღემატება ფოლადის, რკინის და ა.შ. თბოგამტარობას. გარდა ამისა, ალუმინის შენადნობის დისკების სტრუქტურული მახასიათებლების გამო, საბურავებისა და ავტომობილის შასის მიერ წარმოქმნილი სითბო ადვილად იფანტება ჰაერში. შორ მანძილზე მაღალსიჩქარიანი მართვის ან დაღმართზე უწყვეტი დამუხრუჭების შემთხვევაშიც კი, მანქანას შეუძლია შეინარჩუნოს სათანადო ტემპერატურა. საბურავები და სამუხრუჭე დოლურები არა მხოლოდ ნაკლებად არიან მიდრეკილნი დაბერებისკენ ხშირი მაღალი ტემპერატურის გამო, არამედ შეუძლიათ შეამცირონ გახვრეტის სიხშირე.